聯(lián)系人:王經(jīng)理
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(一)、影響配送中心運(yùn)作效率的因素
(一)物流體制和管理。對企業(yè)整體的物流管理體制和組織、物流服務(wù)管理、物流成本管理、多品種少量物流的問題點和對應(yīng)方法,以及采購、在庫和配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合的效率分析,對相應(yīng)的供貨商、進(jìn)貨地點等進(jìn)行綜合的物流效率化。
(二)物流政策。涉及確認(rèn)配送中心的配置、地址選定、法律限制等條件,選定建筑物和內(nèi)部規(guī)劃的設(shè)計和建設(shè)、配送中心的設(shè)備,以及施工、完工驗收和經(jīng)營,利用倉庫、委托倉庫及物流子公司的設(shè)立和經(jīng)營等內(nèi)容。
(三)配送商品的特性。需要考慮商品的種類、尺寸、形狀、重量、價格、再包裝和加工,以及計量、包裝、價簽等的需要條件,作業(yè)的商品品種數(shù)、裝卸等條件,一年的配送量、配送量的時期變化、破損和腐爛的可能性,新商品的設(shè)備、品種數(shù)、數(shù)量和頻度,淘汰商品的品種數(shù)、數(shù)量和頻度,以及其他的商品特性等。
(四)物流設(shè)備。有自動倉庫、冷藏和冷凍庫、搬運(yùn)和搬送設(shè)備、保管設(shè)備、配貨用設(shè)備,流通加工、計量、包裝和捆包機(jī)器、貼價簽機(jī)器,分揀系統(tǒng)以及其他的自動化、機(jī)械化設(shè)備,信息處理設(shè)備、貨場和出庫用平臺,還有空調(diào)、安防設(shè)備,鐵托盤、集裝箱、包裝材料等。
(五)庫存政策和管理。與控制商品庫存量相關(guān)的政策、庫存的管理,以及接受訂貨和向供貨商訂貨的方法、補(bǔ)充訂貨系統(tǒng)和盤點等。
(六)相關(guān)作業(yè)。人庫作業(yè)、檢驗商品、報送和入庫方法,接受訂貨和向供貨商訂貨的單據(jù)流程,商品貨位管理、配貨方法,驗貨和驗數(shù)方法,再包裝、計量、標(biāo)貼價簽、包裝、捆包等的流通加工,出庫貨物碼放方式、分揀方法、運(yùn)輸配送方法,以及配送通用箱的回收方法、退回商品的接收和處理方法,退貨量、欠品率、不合格品對策和緊急追加訂貨的對應(yīng)等。
(七)物流信息處理系統(tǒng)。計算機(jī)以及涉及的其他信息處理設(shè)備,所進(jìn)行的庫存管理、接受訂貨和訂貨處理、生成出貨指示書,檢測在庫量、補(bǔ)充訂貨系統(tǒng),檢驗配送計劃和實施,貨架管理、生成配貨清單,進(jìn)貨計劃及其修改,支付費(fèi)用的處理,自動化設(shè)備的控制,生成車輛裝貨指示書、計算貨物的裝載效率,配送計劃的測定、選定不同配送地點的運(yùn)輸手段,計算每個配送人員的費(fèi)用,配送預(yù)算和實際差異的分析,人員計劃、確定,分類和分揀代碼的使用方法和使用狀況,POS銷售管理系統(tǒng)或物流用條碼的標(biāo)記,聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的水平和VAN增值網(wǎng)絡(luò)的對應(yīng)等。
(八)運(yùn)輸和配送管理。入出庫的貨物碼放,容器、包裝和價簽的標(biāo)準(zhǔn)化,包裝的改變,提高物流服務(wù)的方法,配送方法、計劃配送、運(yùn)費(fèi)計算方法,人事勞動管理,工作人員的教育、培訓(xùn)、作業(yè)規(guī)范的制定和運(yùn)用,小組討論,配送中心業(yè)務(wù)的內(nèi)部處理部分和外包管理,配送中心作業(yè)的效果測定、品質(zhì)和衛(wèi)生管理、溫濕度管理、防災(zāi)和防范系統(tǒng),設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)等。
(九)物流成本的控制。計算不同形態(tài)、不同機(jī)能、不同成本中心的物流成本,計算的標(biāo)難和控制的方法等。
(二)、叉車托盤鋼制的常用尺寸和價格
叉車托盤鋼制價格需要根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn)和報價。叉車托盤鋼制性價比好;木質(zhì)叉車托盤鋼制因為其價格便宜所以現(xiàn)在使用是比較廣的;塑料叉車托盤鋼制較木質(zhì)叉車托盤鋼制要貴點,但載重也較小,鐵叉車托盤鋼制結(jié)實,其缺點是易腐蝕,價格也較高。對比起來叉車托盤鋼制性價比好。叉車托盤鋼制都是非標(biāo)定制,因此叉車鐵托盤價格也是受到多方面因素的影響:客戶需要的叉車托盤鋼制的尺寸的大小,其外形結(jié)構(gòu)的復(fù)雜或簡易,以及需要的數(shù)量等等。
影響叉車托盤鋼制價格的因素有許多,主要分為材質(zhì)、重量、組裝結(jié)構(gòu)這三塊。其中材質(zhì)和重量是決定叉車托盤鋼制價格的關(guān)鍵因素。
叉車托盤鋼制是現(xiàn)代倉庫中一種常見運(yùn)輸周轉(zhuǎn)貨物的配套產(chǎn)品,其又被稱為叉車托盤鋼制和鐵叉車托盤鋼制。常規(guī)叉車托盤鋼制尺寸為1200*1200mm、1200*1000mm、1000*1000mm、1100*1000mm,除此之外大多數(shù)叉車托盤鋼制都是非標(biāo)定制的。叉車托盤鋼制的尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流單元化重要的標(biāo)準(zhǔn)。叉車托盤鋼制與存儲的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系,因此叉車托盤鋼制的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點。叉車托盤鋼制又分為四向進(jìn)叉叉車托盤鋼制和雙向進(jìn)叉叉車托盤鋼制。